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Rua do Escalvados, em Navegantes, recebe ‘asfalto de barro’ até 70% mais econômico

A Prefeitura de Navegantes aplicou nesta quinta-feira (17), a pavimentação de um trecho de 570 metros da rua Teresa de Souza, no bairro Escalvados, com asfalto ecológico ou “asfalto de barro”, como muitos chamam -, feito a partir de material sustentável e até 70% mais barato que o tradicional. A pavimentação servirá como um teste […]

Por: Juvan Neto
(atualizado em 21/04/2025 às 09h00)

A Prefeitura de Navegantes aplicou nesta quinta-feira (17), a pavimentação de um trecho de 570 metros da rua Teresa de Souza, no bairro Escalvados, com asfalto ecológico ou “asfalto de barro”, como muitos chamam -, feito a partir de material sustentável e até 70% mais barato que o tradicional. A pavimentação servirá como um teste para confirmar os benefícios prometidos pela nova tecnologia que já é usada em outras cidades como Pomerode, por exemplo.

Segundo o secretário de Infraestrutura, Roberto Ferreira, o material é uma alternativa que visa o custo-benefício para a população.

“Esse material custa cerca de 30% a 40% do valor do asfalto tradicional, ou seja, uma economia que pode chegar nos 70%. Além disso, traz outras vantagens que vão além da financeira, como mais estabilidade aos automóveis”, detalha. 

Outro benefício da nova tecnologia seria a redução no tempo de obra. “Com o asfalto tradicional, levamos no mínimo três semanas para a colocação. Com o material ecológico, o trabalho é feito em um único dia. Ou seja, ganha-se muito com a agilidade da produção”. 

Outro trunfo do material ecológico é sua durabilidade, que promete ser superior ao asfalto de derivados de petróleo ou de pavimento de cimento.

Parece barro, mas não é – O asfalto ecológico é feito com macadame roxo, um tipo de pavimentação que inclui pedras britas, areia e argila.

Num primeiro momento, antes de sua versão final, a pavimentação se assemelha a barro. Para sua colocação na via, esse material passa por alguns processos, como cortes, aeração, mistura e compactação, com a ajuda de maquinário, incluindo a aplicação de resina, que entra em processo de cura e endurece a camada de cerca de 20 centímetros do solo, deixando-o com o aspecto de asfalto, mas com uma coloração diferente.

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Foto: MARCOS PORTO / PMN / DIVULGAÇÃO. 

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