A Autopista Litoral Sul divulgou o balanço do feriado prolongado de fim de ano e mostrou o impacto do verão nas rodovias da região Sul do país. Entre os dias 19 de dezembro de 2025 e 5 de janeiro de 2026, mais de 5,2 milhões de veículos circularam pelas estradas administradas pela concessionária, número que representa cerca de 40% de todo o movimento previsto para a temporada de verão.
O aumento no fluxo foi registrado ao longo de todo o trecho sob concessão, que inclui as rodovias BR-116 no Paraná, BR-376 no Paraná até a divisa com Santa Catarina, BR-101 em Santa Catarina e o Contorno Viário de Florianópolis. O período coincide com as festas de final de ano e com o início do verão, quando milhares de pessoas se deslocam para o litoral em busca de descanso, lazer e praias cheias.
Com o crescimento intenso no número de veículos, a concessionária reforçou as equipes de atendimento para garantir a segurança dos motoristas. Durante o período, foram realizados mais de 2.300 atendimentos nas rodovias, sendo a maioria relacionada a problemas mecânicos, como panes e falhas nos veículos, além de atendimentos pré-hospitalares em casos de acidentes.
Mesmo com as ações de apoio e monitoramento, o alto volume de tráfego resultou em 579 acidentes ao longo das rodovias administradas pela Autopista Litoral Sul. Desses registros, cinco pessoas perderam a vida. Os números reforçam a preocupação das autoridades e concessionárias com o comportamento dos motoristas durante o verão, quando o trânsito fica mais carregado e as viagens costumam ser mais longas.
A Autopista Litoral Sul destaca que o verão exige atenção redobrada dos condutores, já que o calor, o cansaço, as viagens em família e a pressa para chegar ao destino podem aumentar os riscos nas estradas. A concessionária orienta os motoristas a respeitarem os limites de velocidade, manterem distância segura entre os veículos e realizarem a manutenção preventiva antes de viajar, medidas que ajudam a reduzir acidentes e tornam o trânsito mais seguro em períodos de grande movimento.
