​”O início do fim do Anel Viário em Criciúma”. Assim contamos aqui, há quase um semestre, a curiosa e preocupante situação da rodovia com fim na maior cidade do Sul de Santa Catarina. Concebido nos anos 90 para ser a solução do tráfego pesado em Criciúma, o Anel de Contorno Viário começou a ser construído em etapas e hoje é uma estrada que, na sua fase mais recente, inaugurada em 2017, termina em um caminho no meio do mato.

E foi nesse mato onde uma carreta parou nesta terça-feira (7). Um caminhoneiro de São José, na Grande Florianópolis, deslocou-se para Siderópolis onde buscaria uma carga de carvão. Fazendo uso do GPS, e sem conhecer a região, ingressou em Criciúma pelo Anel Viário. O instrumento de navegação o fez seguir pela rodovia. Ao alcançar o viaduto no Bairro Vila Zuleima, sobre a SC-445, em vez de converter à direita, seguiu. Até há uma placa na margem da pista indicando o fim do asfalto, mas a poucos metros do precário caminho que se torna a rodovia. Falta uma sinalização anterior, mais visível.

– O caminhoneiro estava indo pelo GPS e, de repente, se deparou com o final da pista. Ali, realmente, não existe sinalização, e ele em vez de parar em um barranco puxou para o outro lado, e praticamente toda a carreta atolou ali em um banhado. Ele acabou fazendo a melhor escolha. Se fosse pelo outro lado, conseguiria passar mas não faria a curva e, provavelmente, capotaria ou viria um carro e seria muito pior – contou o vereador Miguel Pierini (PP), que flagrou o episódio e conversou com o motorista.

– Só foi um susto, de vários outros que estão acontecendo – apontou o vereador. A partir do trecho onde acaba o asfalto, o Governo do Estado contratará, nos próximos meses, a execução da extensão do Anel Viário de Criciúma, em uma extensão de 2,6 quilômetros.

Governador lança licitação ainda em 2021

Atualmente, o primeiro quilômetro do trecho a ser pavimentado é uma estrada de chão, estreita e esburacada, por onde carros e motos passam. Dali em diante, serão necessárias várias desapropriações, que estão planejadas em um projeto solicitado pelo Estado e elaborado pela prefeitura de Criciúma. Com esse projeto em mãos, a Secretaria de Estado da Infraestrutura lançará, no primeiro trimestre de 2022, o certame para contratar uma empresa visando executar a obra.

– A briga é pelo término dessa quarta etapa do Anel Viário. Reclamamos ao governador Carlos Moisés e ao secretário Thiago Vieira, eles pediram o projeto, o prefeito Clésio Salvaro encaminhou e, agora, temos a promessa de que o governador e o secretário virão a Criciúma em 15 dias para lançar a licitação – informou o vereador Pierini.

O parlamentar, que reside no distrito do Rio Maina, por onde passará a nova alça do Anel Viário, lembra que se trata de uma reivindicação bastante antiga. – É uma vergonha, uma obra de mais de 20 anos. Anel de Contorno Viário? Mas o Anel teria que fechar, é um círculo. Não está fechado ainda, para mim não é Anel – pontuou, recordando que o projeto original previa uma rodovia que não será concluída justamente pela demora de décadas na execução do projetado.

Sobre a carreta acidentada, ela ainda não foi removida. A operação é um tanto difícil, já que ela está em uma área pantanosa, e precisa com muitas dificuldades e o caminhoneiro recebeu o apoio da empresa, retornando para São José ainda nesta terça-feira.